28.10.2023
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Von: WorldSkitest | Anna Wölfling
Atomic Redster G9 REVOSHOCK S © Atomic
Facts: Atomic Redster G9 REVOSHOCK S
Getestete Länge: 182 cm
Radius: 19 m
Sidecut: 111,5-68-97,5
Erhältliche Längen: 167, 172, 177, 182
Empfohlener VK-Preis: 1.149,99 € mit Bindung
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Testermeinung
Dass die Wurzeln des "Atomics" im Rennsport liegen, spürt man nach Angaben unserer Tester bei jedem einzelnen Schwung. Egal ob kurze oder lange Radien, dieser Ski funktioniert perfekt. Der technisch ausgeklügelte und hochsportliche "Redster G9" zeigt keine Schwächen und erhält in allen Bereichen Top-Noten. Wir gratulieren und sprechen eine absolute Kaufempfehlung aus.
Testergebnis
Testnote
ausgezeichnet
Mittelwert
42,0 (von max. 50 Punkten)
Langer Schwung
8,8
Kurzer Schwung
8,1
Kantengriff
8,2
Laufruhe
8,5
Allg. Kraftaufwand
8,4
Herstellerbeschreibung
Der Atomic Redster G9 Revoshock S steckt voller Weltcup-Technologien – seine Wurzeln liegen im Rennsport und das spürt man bei jedem schnellen, weiten Radius. Dank der Revoshock S Technologie von Atomic fährt sich der Redster G9 Revoshock S selbst auf eisigen Pisten frühmorgens laufruhig und beschleunigt aus jedem Schwung heraus. Seine Ultrawall Seitenwangenkonstruktion vereint die Power einer durchgehenden Seitenwange mit der Robustheit von Dura Cap. Ein zweilagiges TI Powered Laminat sorgt für ultimative Torsionssteifigkeit und bietet zusammen mit dem Power Woodcore sensationellen Kantengriff von Anfang bis Ende des Schwungs. Vielleicht fährt man dieses Jahr (noch) nicht im Weltcup mit – Weltcup-Performance gibt’s mit diesem Ski aber schon jetzt.
Merkmale:
- Gewicht: 3.229 g pro Stück bei 177 cm Länge
- Revoshock S für mehr Laufruhe, zuverlässige Stabilität und gute Beschleunigung
- Power Woodcore für viel Stabilität und Dämpfung bei hohem Tempo
- TI Powered für gute Dämpfung, zuverlässige Laufruhe und hohe Torsionssteifigkeit
- Ultrawall für präzise Kraftübertragung, guten Kantengriff und hohe Langlebigkeit
- Kantenwinkel seitlich: 87°
- Kantenwinkel belagseitig: 0,8°
- World Cup Belag
- Strukturiertes Topsheet
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